Подписани бяха договорите за разширението на софийското метро. Кметът на София Бойко Борисов каза, че благодарение на новите две отсечки ще бъдат спестени близо 34 хиляди тона вредни емисии, предаде БГНЕС. Той каза, че в договора са заложени неустойки от по 70-80 хиляди лева дневно, ако проектът се бави или около 0,05 на сто, но при необходимост неустойките могат да стигнат и до 20 на сто.

Министърът на транспорта Петър Мутафчиев каза, че до момента е добре свършена работата от „Метрополитен” ЕАД и че се надява по такива големи проекти да се работи повече, за да се внесе подобрение в живота на гражданите.

Проектът за разширение на софийското метро втори метродиаметър обхваща районите „Пътен възел Надежда - Централна ж.п.гара – пл. Св. Неделя- НДК - бул.Черни връх”. Първият договор е подписан с турската фирма „ДОУШ ИНШААТ ВЕ ТИДЖАРЕТ”АД с 3 подизпълнители на цена 329,133млн.лв. Вторият е с Обединение „МЕТРО ТРЕЙС”, състоящо се от три фирми и 5 подизпълнители на 141,960 млн. лв.

По предложение на общината в Оперативна програма „Транспорт”, е включен Проектът за разширение на метрото в София – втори метродиаметър „Пътен възел Надежда – Централна ж.п.гара – пл.Св.Неделя – НДК – бул. Черни връх”. От тази програма са осигурени 185,190 млн.евро, като до пълната стойност на участъка съфинансирането е местно. В процедурата за избор на Изпълнители, според технологията на строителство, трасето е разделено на: Обособена позиция I – „Пътен възел Надежда – Централна ж.п.гара –пл. Св.Неделя – бул. Патриарх Евтимий” с дължина 3,8 км и 4 метростанции; Обособена позиция II – „Бул. Патриарх Евтимий – НДК – бул. Черни връх” с дължина 2,6 км и 3 метростанции в т.ч. завършване на изградените преди около 25 г. конструкции на участъка в района на НДК.